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日产轩逸XRing12小时油耗测试 节能舒适
更新时间:2019-08-22

  换代后的东风日产轩逸从亮相开始就受到了人们的广泛关注,V-Motion家族前脸带来的超高颜值以及越级的空间表现甚至让它有了小天籁的称号,不仅如此,焕然一新的内饰设计、众多安全配置以及优秀的行驶质感更是让大家纷纷猜测作为“后来者”的轩逸会对雷凌思域卡罗拉这些老对手造成强有力的冲击,而在关于轩逸的众多噱头中,4.9L/100km的油耗引起了我们的注意,本港台同步报码室在这次XRing12小时油耗测试中,就让我们一起来看看轩逸的真实表现究竟如何。

  此次进行XRing12小时油耗测试的车型是最近风头正盛的2020款东风日产轩逸,新车共推出六款车型,售价区间在10.9万-14.3万之间,而我们的试驾车则是售价13.39万元的次顶配车型。换代之前的老款车型即便在产品末期也依然有着令对手羡慕的销量表现,而换代后的轩逸继承了V-Motion家族前脸的超高颜值,测试过程中,甚至有行人在红绿灯路口向我们询问车辆价格,另外,CVT变速箱的组合为轩逸营造出了轻松顺畅的驾驶体验,舒适的底盘具有很好的稳定性,面对颠簸的过滤能力也值得肯定。

  硬件配置方面,轩逸搭载了第三代HR16 1.6L自然吸气发动机,最大功率102kW(139Ps)/6300rpm,最大扭矩169Nm/4000rpm,传动系统方面,新车分别提供5挡手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择,底盘方面则采用同级常见的前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,基于日产雷诺联盟的CMF超级模块化平台让轩逸拥有更高的稳定性和可靠性。

  我们的试驾车采用DUNLOP(邓禄普)的ENASAVE EC300+绿色节能轮胎轮胎尺寸为205/60 R16,轮胎花纹能有效降低滚动阻力,节省燃油,这样的配置正好适合我们本次的测试内容。

  日前我们获得长安欧尚X7的最新配置消息,将搭载64色内饰氛围灯、高清环视行车记录仪、车道偏离预警系统、多种自定义驾驶模式等。据悉新车将11月上市。

  8月22日,爱卡汽车从东风雷诺官方获悉,全新小型SUV—科雷缤将于成都车展亮相。雷诺科雷缤的推出,将助力东风雷诺进一步完善其在SUV市场的产品布局。

  日前,我们从上汽荣威官方获悉,荣威RX5 MAX将于8月28日正式上市,预售价区间为14.98万-17.98万元,荣威RX5 MAX采用家族最新的设计语言。

  雪佛兰创界将于9月5日正式上市,动力方面将搭载1.3T直列三缸发动机,传动匹配9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱和CVT智能无级变速箱。

  菲亚特计划推出新一代的Panda的电动版或插电混合动力版本车型,这个计划或许在2021年完成。这也是未来菲亚特在电气化改革上的一大举措。